Autopedie

Provoz a STK

Jak probíhá STK: co kontrolují a jak se připravit

Jan Pospíšil Jan Pospíšil 19. června 2026 Redakčně zpracováno

Technická kontrola (STK) je pro mnoho řidičů jen otravná povinnost. Ve skutečnosti jde o systematickou prohlídku, která chrání vás i ostatní účastníky silničního provozu. Pokud víte, co technici kontrolují a jak se připravit, projdete bez komplikací.

Co je STK a proč je povinná

STK (stanice technické kontroly) ověřuje, zda je vozidlo technicky způsobilé k provozu na pozemních komunikacích. Povinnost pravidelných kontrol ukládá zákon č. 56/2001 Sb. Nesplnění termínu je přestupkem a může vést k pokutě.

Přehled zákonných lhůt najdete v článku Lhůty STK.

Co technici při STK kontrolují

Prohlídka probíhá podle standardizovaného postupu. Technici prověřují zejména:

Brzdový systém

  • funkčnost provozní, parkovací a nouzové brzdy
  • brzdnou sílu na jednotlivých kolech (měří se na válcovém zkušebním stavu)

Světelná technika

  • funkčnost všech světel (tlumená, dálková, brzdová, směrová, zpátečková, mlhová)
  • seřízení hlavních světlometů

Podvozek a řízení

  • vůle v řízení, opotřebení kulových čepů a táhel
  • stav tlumičů, pružin a ložisek kol
  • stav pneumatik (hloubka vzorku, poškození)

Karoserie a rámy

  • viditelná koroze nebo poškození ovlivňující pevnost
  • stav dveří, zámků, závěsů

Identifikace vozidla

  • shoda VIN a registrační značky s doklady

Emise

Jak dlouho STK trvá

Standardní prohlídka osobního vozidla trvá přibližně 30–60 minut. Záleží na vytíženosti stanice a na tom, zda jsou zjištěny závady vyžadující podrobnější prošetření. Rezervaci termínu předem doporučujeme.

Kolik stojí STK

Cena STK není pevně stanovená a liší se stanici od stanice (ceny jsou deregulované). Žádný oficiální ceník ani závazná sazba neexistuje, takže jakékoli „průměrné” číslo je jen dohad — a stanice se mezi sebou liší i o stovky korun.

Celková částka se skládá ze dvou položek, které se platí zvlášť:

  • samotná technická prohlídka vozidla,
  • měření emisí, které většina řidičů absolvuje spolu s prohlídkou.

Konkrétní cenu proto zjistíte jedině z ceníku konkrétní stanice — ptejte se rovnou na obě položky dohromady. U dodávek, motocyklů nebo vozidel na LPG a CNG se sazby liší.

Jak se na STK připravit

Pár kroků předem vám ušetří nervozitu i případné opakování prohlídky:

  1. Zkontrolujte světla: objeďte kolem auta a nechte někoho potvrdit funkčnost všech světel
  2. Změřte hloubku vzorku pneumatik: zákonné minimum je 1,6 mm; s méně než 3 mm uvažujte o výměně
  3. Otestujte brzdy: auto by při brzdění nemělo táhnout do strany
  4. Doplňte provozní kapaliny: olej, chladicí kapalina, brzdová kapalina
  5. Přineste doklady: technický průkaz a průkaz totožnosti
  6. Odstraňte tmavé fólie na sklech, pokud nesplňují zákonné limity propustnosti světla

Co může způsobit okamžité zamítnutí

Některé závady vedou k přímému vyřazení vozidla z provozu:

  • nefunkční brzdový systém
  • kritická koroze nosných prvků karoserie
  • netěsnost palivové soustavy
  • nesvítící povinná světla

Výsledky technické kontroly

Zjištěné závady technik zapíše do protokolu a rozdělí podle závažnosti na lehké, vážné a nebezpečné. Podle té nejzávažnější pak vozidlo zařadí do jedné ze tří kategorií:

  • Způsobilé: bez závad nebo jen s lehkými, které nebrání provozu a nevyžadují opravu před výjezdem.
  • Podmíněně způsobilé: vážná závada. Podle § 51 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb. je vozidlo technicky způsobilé k provozu už jen 30 dnů ode dne vydání protokolu — v této lhůtě musíte závadu odstranit a přistavit vůz k opakované prohlídce.
  • Nezpůsobilé: nebezpečná závada bezprostředně ohrožující provoz; vozidlo nesmí vyjet na komunikaci.

Při podmíněné způsobilosti nebo nezpůsobilosti se po opravě vracíte na opakovanou prohlídku. Když ji stihnete v zákonné lhůtě podle § 51 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb., technik kontroluje jen dříve zjištěné závady.

Tip: pravidelná péče prodlouží životnost auta

Auto, které pravidelně navštěvuje servis a není zanedbáváno, bývá na STK bez problémů. Technická kontrola odhaluje i závady, které si řidič sám nemusí všimnout. Berte ji proto jako bezpečnostní přínos, ne jen administrativní povinnost.

Časté dotazy

Kolik stojí STK?

Samotná technická kontrola osobního auta stojí orientačně 900 až 1 100 Kč, měření emisí dalších zhruba 800 až 1 200 Kč. Dohromady tedy nejčastěji 1 700 až 2 300 Kč. Ceny nejsou pevně stanovené a liší se stanici od stanice, ověřte si ceník konkrétní STK.

Platí se měření emisí zvlášť?

Ano, měření emisí je samostatný úkon a účtuje se odděleně od technické kontroly. Většina osobních aut ho absolvuje spolu s STK, takže platíte obě položky.

Kolik stojí opakovaná STK po neúspěchu?

Pokud vozidlo neprojde a vrátíte se v zákonné lhůtě (zpravidla do 30 dnů), opakovaná kontrola se zaměří jen na vytčené závady a bývá levnější než celá prohlídka. Přesnou cenu si ověřte na stanici.

Praktický nástroj Spočítejte povinné ručení Zadejte SPZ a porovnejte ceny povinného ručení od českých pojišťoven. Sjednání proběhne online u partnera. Spočítat ceny →

Procvičování

Projděte si cvičné testy autoškoly

Oficiální otázky z banky Ministerstva dopravy. Procvičte si témata i ostrý test nanečisto, zdarma a bez registrace.

Spustit testy autoškoly →