Technická kontrola (STK) je pro mnoho řidičů jen otravná povinnost. Ve skutečnosti jde o systematickou prohlídku, která chrání vás i ostatní účastníky silničního provozu. Pokud víte, co technici kontrolují a jak se připravit, projdete bez komplikací.
Co je STK a proč je povinná
STK (stanice technické kontroly) ověřuje, zda je vozidlo technicky způsobilé k provozu na pozemních komunikacích. Povinnost pravidelných kontrol ukládá zákon č. 56/2001 Sb. Nesplnění termínu je přestupkem a může vést k pokutě.
Přehled zákonných lhůt najdete v článku Lhůty STK.
Co technici při STK kontrolují
Prohlídka probíhá podle standardizovaného postupu. Technici prověřují zejména:
Brzdový systém
- funkčnost provozní, parkovací a nouzové brzdy
- brzdnou sílu na jednotlivých kolech (měří se na válcovém zkušebním stavu)
Světelná technika
- funkčnost všech světel (tlumená, dálková, brzdová, směrová, zpátečková, mlhová)
- seřízení hlavních světlometů
Podvozek a řízení
- vůle v řízení, opotřebení kulových čepů a táhel
- stav tlumičů, pružin a ložisek kol
- stav pneumatik (hloubka vzorku, poškození)
Karoserie a rámy
- viditelná koroze nebo poškození ovlivňující pevnost
- stav dveří, zámků, závěsů
Identifikace vozidla
- shoda VIN a registrační značky s doklady
Emise
- souběžně s STK probíhá emisní kontrola
Jak dlouho STK trvá
Standardní prohlídka osobního vozidla trvá přibližně 30–60 minut. Záleží na vytíženosti stanice a na tom, zda jsou zjištěny závady vyžadující podrobnější prošetření. Rezervaci termínu předem doporučujeme.
Kolik stojí STK
Cena STK není pevně stanovená a liší se stanici od stanice (ceny jsou deregulované). Žádný oficiální ceník ani závazná sazba neexistuje, takže jakékoli „průměrné” číslo je jen dohad — a stanice se mezi sebou liší i o stovky korun.
Celková částka se skládá ze dvou položek, které se platí zvlášť:
- samotná technická prohlídka vozidla,
- měření emisí, které většina řidičů absolvuje spolu s prohlídkou.
Konkrétní cenu proto zjistíte jedině z ceníku konkrétní stanice — ptejte se rovnou na obě položky dohromady. U dodávek, motocyklů nebo vozidel na LPG a CNG se sazby liší.
Jak se na STK připravit
Pár kroků předem vám ušetří nervozitu i případné opakování prohlídky:
- Zkontrolujte světla: objeďte kolem auta a nechte někoho potvrdit funkčnost všech světel
- Změřte hloubku vzorku pneumatik: zákonné minimum je 1,6 mm; s méně než 3 mm uvažujte o výměně
- Otestujte brzdy: auto by při brzdění nemělo táhnout do strany
- Doplňte provozní kapaliny: olej, chladicí kapalina, brzdová kapalina
- Přineste doklady: technický průkaz a průkaz totožnosti
- Odstraňte tmavé fólie na sklech, pokud nesplňují zákonné limity propustnosti světla
Co může způsobit okamžité zamítnutí
Některé závady vedou k přímému vyřazení vozidla z provozu:
- nefunkční brzdový systém
- kritická koroze nosných prvků karoserie
- netěsnost palivové soustavy
- nesvítící povinná světla
Výsledky technické kontroly
Zjištěné závady technik zapíše do protokolu a rozdělí podle závažnosti na lehké, vážné a nebezpečné. Podle té nejzávažnější pak vozidlo zařadí do jedné ze tří kategorií:
- Způsobilé: bez závad nebo jen s lehkými, které nebrání provozu a nevyžadují opravu před výjezdem.
- Podmíněně způsobilé: vážná závada. Podle § 51 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb. je vozidlo technicky způsobilé k provozu už jen 30 dnů ode dne vydání protokolu — v této lhůtě musíte závadu odstranit a přistavit vůz k opakované prohlídce.
- Nezpůsobilé: nebezpečná závada bezprostředně ohrožující provoz; vozidlo nesmí vyjet na komunikaci.
Při podmíněné způsobilosti nebo nezpůsobilosti se po opravě vracíte na opakovanou prohlídku. Když ji stihnete v zákonné lhůtě podle § 51 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb., technik kontroluje jen dříve zjištěné závady.
Tip: pravidelná péče prodlouží životnost auta
Auto, které pravidelně navštěvuje servis a není zanedbáváno, bývá na STK bez problémů. Technická kontrola odhaluje i závady, které si řidič sám nemusí všimnout. Berte ji proto jako bezpečnostní přínos, ne jen administrativní povinnost.
Časté dotazy
Kolik stojí STK?
Samotná technická kontrola osobního auta stojí orientačně 900 až 1 100 Kč, měření emisí dalších zhruba 800 až 1 200 Kč. Dohromady tedy nejčastěji 1 700 až 2 300 Kč. Ceny nejsou pevně stanovené a liší se stanici od stanice, ověřte si ceník konkrétní STK.
Platí se měření emisí zvlášť?
Ano, měření emisí je samostatný úkon a účtuje se odděleně od technické kontroly. Většina osobních aut ho absolvuje spolu s STK, takže platíte obě položky.
Kolik stojí opakovaná STK po neúspěchu?
Pokud vozidlo neprojde a vrátíte se v zákonné lhůtě (zpravidla do 30 dnů), opakovaná kontrola se zaměří jen na vytčené závady a bývá levnější než celá prohlídka. Přesnou cenu si ověřte na stanici.