Bonus a malus je systém slev a přirážek k pojistnému, který odměňuje řidiče za bezeškodní průběh a naopak zdražuje pojistku po zaviněných nehodách. Uplatňuje se u povinného ručení i u havarijního pojištění a jeho cílem je promítnout do ceny vaši individuální rizikovost.
Princip je jednoduchý. Za každý rok bez pojistné události, kterou byste zavinili, získáváte bonus, tedy slevu z pojistného. Bonus se postupně načítá a po několika letech bezeškodní jízdy může výrazně snížit cenu. Naopak po zaviněné nehodě, ze které pojišťovna plnila, vám přibude malus a pojistné na další období zdraží.
Rozhodné období se obvykle počítá v měsících bezeškodního průběhu. Tuto historii si pojišťovny mezi sebou předávají, takže si bonus zpravidla přenesete i k nové pojišťovně, když si necháte vystavit potvrzení o době trvání pojištění a škodním průběhu. Bez něj vás může nový pojistitel zařadit do základní sazby bez nároku na slevu.
Na co si dát pozor: konkrétní výše bonusu i malusu a způsob jejich výpočtu se u jednotlivých pojišťoven liší, nejsou dané zákonem. Před změnou pojistky proto porovnejte nejen základní cenu, ale i to, jak vám tam bude započten dosavadní bezeškodní průběh. U drobných škod také zvažte, zda se vyplatí je hlásit, protože ztráta bonusu může být dražší než samotná oprava.
Viz také: jak vybrat povinné ručení, havarijní pojištění.