Dvouhmotový setrvačník je díl mezi motorem a spojkou, který tlumí nerovnoměrné chvění vznikající při chodu motoru. Na rozdíl od pevného setrvačníku má dvě části spojené pružinami, jež pohlcují trhavé rázy a vibrace.
Díky tomu jede vůz tišeji a klidněji, zejména u moderních naftových motorů s vysokým točivým momentem. Setrvačník chrání převodovku před nadměrným namáháním a zvyšuje jízdní komfort při nízkých otáčkách.
Jde o opotřebitelný díl. Jeho slábnoucí stav se může projevit chrastěním nebo rachocením při startu a vypnutí motoru, vibracemi při rozjezdu nebo cukáním v nízkých otáčkách. Příznaky se často podobají opotřebené spojce, proto se obě věci posuzují společně a setrvačník se zpravidla mění zároveň se spojkou.
Posouzení stavu i konkrétní cenu opravy nechte na servisu, závisí na typu motoru.