Provoz a STK
Tónování skel auta: co je legální a co projde na STK
Jan Pospíšil Aktualizováno 19. října 2026 Redakčně zpracováno
Tónovaná skla vypadají dobře a chrání interiér před sluncem, jenže u předních skel má tónování jasné hranice. Nadměrně ztmavená přední skla zhoršují výhled řidiče, a proto pro ně platí minimální propustnost světla. Úpravy zasklení, které snižují propustnost světla, smějí podle vyhlášky č. 153/2023 Sb. (příloha č. 7 část F bod 2) splňovat jen podmínky předpisu EHK OSN č. 43 a musí být schválené. Limity níže jsou z přílohy 21 tohoto předpisu, ověřeno 19. 10. 2026.
Jaká skla smíte ztmavit a jak moc
Rozhodující je propustnost světla, tedy kolik procent světla sklem projde. Limity se liší podle toho, o které sklo jde:
- Čelní sklo: propustnost nejméně 70 % (bod 4.1.1). Tónovat lze v praxi jen horní stínicí pruh, jinak by výhled neodpovídal požadavkům.
- Přední boční skla (u řidiče a spolujezdce), přes která má řidič výhled dopředu: propustnost nejméně 70 % (bod 4.2.1.1).
- Zadní boční skla a zadní sklo: bez pevného limitu propustnosti, pokud je vozidlo vybaveno oběma vnějšími zpětnými zrcátky a zasklení je k tomu schválené (bod 4.2.2.1).
Tmavé „privacy“ fólie, které znáte z předních skel na fotkách z ciziny, u nás na přední skla nepatří, protože limit 70 procent nesplní.
Tovární ztmavení versus dodatečná fólie
Řada aut má už z výroby ztmavená zadní skla (privacy glass). To je schválené zasklení a s výhledem dopředu nijak nesouvisí, takže je v pořádku.
Dodatečné tónování fólií je jiná situace. Fólie i výsledné zasklení musí odpovídat schválenému typu (homologaci). Neschválená nebo příliš tmavá fólie na předních sklech je problém, i kdyby vypadala nenápadně.
Homologace a co chce STK
Při technické prohlídce stanice tónování kontroluje. U sporně tmavých skel může propustnost změřit. Pokud přední skla neprojdou nebo je fólie neschválená, jde o závadu, kterou musíte odstranit, jinak vozidlo neprojde.
Doklad o homologaci použité fólie si proto schovejte. Ušetří vám dohadování, jestli tónování odpovídá předpisům.
Co hrozí za nelegální tónování
Nadměrně ztmavená přední skla nebo neschválená fólie vedou ke dvěma nepříjemnostem. Na technické prohlídce znamenají závadu a neplatnou STK, dokud je neodstraníte. Při silniční kontrole může jít o technicky nezpůsobilé vozidlo se všemi důsledky, včetně pokuty. Konkrétní postih se odvíjí od závažnosti a od posouzení kontrolujícího.
Tónování zadních skel je bezpečná a legální cesta k soukromí i stínění. U předních skel se ale vyplatí držet se limitů, výhled řidiče je důležitější než vzhled.
Časté dotazy
Můžu tónovat přední boční skla?
Tónovat je smíte, ale čelní sklo i skla, přes která má řidič výhled dopředu, musí propouštět nejméně 70 % světla (předpis EHK OSN č. 43, na který odkazuje vyhláška č. 153/2023 Sb.). Tmavé „privacy“ fólie tuto hodnotu zpravidla nesplní, takže na přední skla se v praxi nehodí.
Musí být fólie na tónování homologovaná?
Ano. Použitá fólie i celé zasklení musí odpovídat schválenému typu (homologaci). Neschválené tónování je při technické prohlídce posuzováno jako závada a hrozí i postih za technicky nezpůsobilé vozidlo.
Kontroluje tónování skel STK?
Ano. Na stanici technické kontroly propustnost skel prověřují, u sporných případů i měřidlem. Nadměrně ztmavená přední skla nebo neschválená fólie znamenají závadu, kterou je nutné odstranit.
Můžu mít úplně tmavá zadní skla?
Zadní boční skla a zadní sklo nemají stanovený limit propustnosti, pokud je vozidlo vybaveno oběma vnějšími zpětnými zrcátky. Tovární ztmavená skla (takzvané privacy) tuto podmínku splňují. I tak musí jít o schválené zasklení.