Autopedie

Pojem · Provoz a STK

STK (technická kontrola)

STK (stanice technické kontroly) je pravidelná prohlídka technického stavu vozidla, povinná v intervalech daných zákonem č. 56/2001 Sb.

Jak často se na STK jezdí

U osobních aut (kategorie M1) a lehkých užitkových (N1) platí pravidlo 4 a 2: poprvé čtyři roky od první registrace, potom každé dva roky. Stejně jezdí i motocykly; přípojná vozidla a větší kategorie mají vlastní, často kratší intervaly. Přesné datum další kontroly podle data registrace spočítá kalkulačka Kdy musím na STK.

Co se kontroluje

Technik prochází brzdy, řízení, podvozek, světla, pneumatiky, výfukové emise, karoserii a povinnou výbavu. Výsledkem je jedna ze tří kategorií: schopné provozu, částečně nezpůsobilé (podle § 51 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb. je vozidlo způsobilé k provozu už jen 30 dnů — v této lhůtě závadu odstraníte a přijedete na opakovanou kontrolu) nebo technicky nezpůsobilé.

Cena a doklad

Cena se skládá z poplatku za samotnou STK a navazujícího měření emisí. Sazby jsou deregulované — stanoví si je každá stanice sama, takže si je zjistěte z jejího ceníku. Po úspěšné kontrole dostanete kontrolní nálepku s vyznačeným měsícem a rokem platnosti a záznam v technickém průkazu. Bez platné STK nesmíte s vozidlem do provozu a hrozí pokuta.

Provoz a STK

Více ze sekce Provoz a STK

Pojem je součástí sekce Provoz a STK. Projděte si návody, přehledy a praktické nástroje, které na něj navazují.

Otevřít sekci Provoz a STK →