STK (stanice technické kontroly) je pravidelná prohlídka technického stavu vozidla, povinná v intervalech daných zákonem č. 56/2001 Sb.
Jak často se na STK jezdí
U osobních aut (kategorie M1) a lehkých užitkových (N1) platí pravidlo 4 a 2: poprvé do čtyř let od první registrace, potom každé dva roky. Motocykly mají lhůty delší (poprvé do 6 let, pak každé 4 roky), autobusy, nákladní auta nad 3,5 tuny a vozidla taxislužby jezdí každý rok (§ 40 zákona č. 56/2001 Sb., přehled v pojmu lhůty STK). Přesné datum další kontroly podle data registrace spočítá kalkulačka Kdy musím na STK.
Co se kontroluje
Technik prochází brzdy, řízení, podvozek, světla, pneumatiky, výfukové emise, karoserii a povinnou výbavu. Výsledkem je jedna ze tří kategorií: schopné provozu, částečně nezpůsobilé (podle § 51 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb. je vozidlo způsobilé k provozu už jen 30 dnů — v této lhůtě závadu odstraníte a přijedete na opakovanou kontrolu) nebo technicky nezpůsobilé.
Cena a doklad
Cena se skládá z poplatku za samotnou STK a navazujícího měření emisí. Sazby jsou deregulované — stanoví si je každá stanice sama, takže si je zjistěte z jejího ceníku. Po úspěšné kontrole dostanete kontrolní nálepku s vyznačeným měsícem a rokem platnosti a protokol o technické prohlídce, výsledek se zapíše i do informačního systému technických prohlídek. Bez platné STK nesmíte s vozidlem do provozu a hrozí pokuta.