Autopedie

Auto a úřady

Dovoz auta ze Slovenska do ČR: postup krok za krokem

Jan Pospíšil Jan Pospíšil 25. června 2026 Redakčně zpracováno

Dovoz ojetého auta ze Slovenska patří k těm jednodušším. Slovensko je členem Evropské unie, takže odpadá celní řízení a vozidla bývají schválena podle evropských předpisů. Přesto jde o úřední proces s několika kroky, kde se vyplatí nic neuspěchat. Tento článek shrnuje postup od odhlášení na Slovensku po registraci v Česku. Protože se poplatky i konkrétní požadavky mohou měnit, klíčové údaje si ověřte na gov.cz, na STK nebo na úřadu obce s rozšířenou působností (ORP).

Proč je dovoz ze Slovenska jednodušší

Hlavní výhoda je členství Slovenska v EU. U aut z unie odpadá clo i složitější schvalování, protože vozidla zpravidla splňují stejné technické předpisy jako v Česku. Postup se tak blíží dovozu z jiných zemí EU. Pokud řešíte obecnější pravidla, podívejte se na článek dovoz auta z EU, případně na konkrétní příklad dovoz auta z Německa.

U aut ze zemí mimo EU by naopak přibylo celní řízení a často náročnější schvalování. Slovensko tyto kroky odpadá, což šetří čas i peníze.

Krok 1: Odhlášení na Slovensku

Vozidlo je potřeba nejdřív na Slovensku odhlásit, tedy vyřadit z evidence za účelem vývozu do zahraničí. Podle dostupných informací bývá při změně majitele na Slovensku potřeba také kontrola originality, která ověří původ vozu.

Postup i potřebné doklady na slovenské straně si ověřte přímo na příslušném slovenském úřadu, protože se mohou lišit od českých zvyklostí. Bez řádného odhlášení nebudete moci auto v Česku zaregistrovat.

Krok 2: Doklady a převoz

Pro registraci v ČR si připravte zejména:

  • slovenský technický průkaz vozidla,
  • doklad o vlastnictví (kupní smlouva nebo faktura),
  • doklad o odhlášení vozidla na Slovensku,
  • doklad o shodě (COC) nebo o homologaci,
  • protokol z evidenční kontroly (získáte v ČR, viz dále).

Pro samotný převoz do Česka se používá převozní nebo vývozní registrační značka. Pravidla pro převoz a jeho časovou platnost si ověřte předem, ať vozidlo nepřevážíte neoprávněně.

Krok 3: Povinné ručení

Než s autem vyjedete na pozemní komunikaci a než půjdete na úřad, sjednejte povinné ručení. Pojišťovna vám vystaví zelenou kartu, kterou budete potřebovat i k registraci. Povinné ručení lze sjednat i na vozidlo se zahraniční nebo převozní značkou. Jak pojištění vybrat, shrnuje článek povinné ručení: jak vybrat.

Krok 4: Evidenční kontrola a STK

V Česku absolvujete na STK evidenční kontrolu, která ověří totožnost vozidla a porovná ho s doklady. Podle dostupných informací u auta s platnou technickou prohlídkou z EU často postačí právě evidenční kontrola a samostatnou STK hned absolvovat nemusíte. Záleží ale na stavu a platnosti dokladů, proto si požadavky ověřte na STK.

Co evidenční kontrola obnáší a jak se liší od běžné prohlídky, vysvětluje článek evidenční kontrola vozidla.

Krok 5: Ekologický poplatek

Při registraci dovezeného auta může být vyměřen ekologický poplatek. Podle dostupných informací se týká starších vozidel s nižší emisní normou, zatímco novější auta splňující vyšší normu poplatku nepodléhají. Výše se odvíjí od emisní normy (EURO).

Orientační částku si spočítáte v nástroji ekologický poplatek. Přesnou částku i to, zda se vás poplatek týká, ověřte na úřadu, protože pravidla se mění.

Krok 6: Registrace v ČR

Posledním krokem je registrace na registru vozidel, kde požádáte o přidělení české registrační značky. Doložíte doklady z předchozích kroků (technický průkaz, doklad o vlastnictví, doklad o odhlášení, COC, protokol z STK, zelenou kartu) a případně uhradíte ekologický poplatek a správní poplatky.

Doba vyřízení se liší, často bývá kratší než zákonná lhůta. Konkrétní seznam dokladů a poplatky si ověřte na gov.cz nebo na úřadu ORP, ať na přepážce nic nechybí.

Shrnutí

Dovoz auta ze Slovenska je díky členství v EU jeden z jednodušších. Postup vede od odhlášení na Slovensku přes doklady, povinné ručení a evidenční kontrolu až po registraci v Česku, případně s ekologickým poplatkem u starších vozů. Protože jde o úřední proces s poplatky, které se mění, konkrétní částky a požadavky si vždy ověřte na úřadu. Další úřední postupy najdete v sekci Auto a úřady.

Časté dotazy

Je dovoz ze Slovenska jednodušší než ze třetí země?

Ano. Slovensko je členem EU, takže odpadá celní řízení a vozidla bývají schválena podle evropských předpisů. Postup je proto výrazně jednodušší než u aut ze zemí mimo EU. I tak ale počítejte s odhlášením na SK, evidenční kontrolou a registrací v ČR.

Potřebuju STK, nebo stačí evidenční kontrola?

Podle dostupných informací u vozidla s platnou technickou prohlídkou z EU často postačí evidenční kontrola a samostatnou STK hned absolvovat nemusíte. Záleží ale na stavu a platnosti dokladů. Konkrétní požadavky si ověřte na STK a na úřadu ORP.

Budu platit ekologický poplatek?

Záleží na emisní normě vozidla. Podle dostupných informací se poplatek týká starších aut s nižší emisní normou, zatímco novější vozy splňující vyšší normu mu nepodléhají. Orientačně si výši spočítáte v kalkulačce, přesnou částku ověřte na úřadu, protože se mění.

Kdy musím sjednat povinné ručení?

Povinné ručení musíte mít sjednané před tím, než s vozem vyjedete na pozemní komunikaci, a budete ho potřebovat i k registraci v ČR. Sjednat ho lze i na auto se zahraniční nebo převozní značkou. Detaily si ověřte u pojišťovny.

Praktický nástroj Kalkulačka dálniční známky Spočítej cenu známky a kdy se vyplatí roční místo krátkodobé. Otevřít kalkulačku →

Procvičování

Projděte si cvičné testy autoškoly

Oficiální otázky z banky Ministerstva dopravy. Procvičte si témata i ostrý test nanečisto, zdarma a bez registrace.

Spustit testy autoškoly →