Dovoz auta z Německa: postup krok za krokem

Německo je nejčastější zdroj ojetých vozů dovážených do ČR. Trh je velký, vozy bývají dobře servisované a doklady přehledné. Samotný postup má ale několik kroků, které jsou pro Německo specifické, od odhlášení (Abmeldung) přes vývozní značky až po typicky německé doklady. Obecná pravidla dovozu z Evropské unie shrnuje samostatný návod dovoz auta z EU. Tady se soustředíme na to, co dělá Německo jiné. Stav popisujeme podle ověřeného k roku 2026.

Co je u Německa jiné

Princip dovozu je v rámci EU stejný: koupit, odhlásit, převézt, zaregistrovat. Německo má ale vlastní názvosloví dokladů i specifický systém vývozních značek s pojištěním. Když těmto pojmům porozumíte předem, vyhnete se zdržení na úřadě i nepříjemnostem při přejímce vozu.

Postup krok za krokem

Krok 1: Koupě a německé doklady

Při převzetí vozu vyžadujte kompletní sadu dokladů. U novějších aut jde o zelený Zulassungsbescheinigung Teil I a Teil II:

• Teil I (dříve Fahrzeugschein) je menší provozní doklad, obdoba českého osvědčení o registraci.
• Teil II (dříve Fahrzeugbrief) je dokladem o vlastnictví vozidla. Bez něj vám nikdo nepotvrdí, že prodávající je oprávněn vůz prodat.

U starších vozů můžete narazit ještě na bílou variantu (Fahrzeugschein a Fahrzeugbrief), kterou od října 2005 nahradilo nové názvosloví. Dále si vyžádejte:

• Kupní smlouvu (Kaufvertrag), ideálně s úředním překladem.
• COC certifikát (Certificate of Conformity). Potvrzuje shodu s technickými a emisními normami EU a výrazně zjednoduší registraci v ČR. Bez něj může úřad požadovat zdlouhavé schvalování technické způsobilosti.
• Protokol TÜV z poslední technické prohlídky, který napoví o stavu vozu.

Než smlouvu podepíšete, ověřte historii a původ vozu. Pomohou návody na co si dát pozor při koupi ojetého auta a kontrola vozidla podle VIN.

Krok 2: Odhlášení v Německu (Abmeldung)

Vůz musí být před vývozem odhlášen z německého registru. Tomuto úkonu se říká Abmeldung a obvykle ho zařídí prodejce, takže vám auto předá už bez německých značek. Vždy si vyžádejte potvrzení o odhlášení (Abmeldebescheinigung). Český úřad ho potřebuje k tomu, aby vůz nezůstal veden ve dvou registrech zároveň.

Krok 3: Převoz do ČR

Auto bez platné registrace nesmí na veřejné komunikace. Pro odvoz máte dvě cesty:

• Vývozní značky (Ausfuhrkennzeichen) s červeným pruhem. Vydají vám je na úřadu Zulassungsstelle spolu s krátkodobým povinným ručením, takže s nimi odjedete legálně. Platí zpravidla od jednoho měsíce výše a vyřízení vyžaduje kupní smlouvu, Teil II, doklad totožnosti a sjednané pojištění. Po uplynutí doby platnost sama zanikne.
• Odtah na přepravníku. Vhodný, pokud vůz není plně pojízdný nebo se značkami nechcete řešit.

Krok 4: DPH u ojetých a nových vozů

DPH je u dovozu nejčastěji podceňovaná položka. Rozhoduje status vozu:

• Ojetý vůz koupený od soukromé osoby v EU: DPH v ČR znovu neplatíte, daň byla vypořádána v Německu.
• Nový dopravní prostředek, tedy vůz s nájezdem do 6 000 km nebo registrovaný před méně než 6 měsíci: jste povinni podat přiznání a odvést DPH v ČR, i jako soukromá osoba.

Pokud si statusem vozu nejste jisti, situaci si před koupí ověřte u daňového poradce. Sankce finanční správy bývají citelné.

Krok 5: Kontrola vozidla v ČR

Pro registraci dovezeného vozu je zpravidla potřeba technická prohlídka na STK v ČR, a to i s měřením emisí. K přepisu na nového provozovatele se navíc váže evidenční kontrola. Jestli ji ve vašem případě potřebujete, závisí na stáří vozu a na tom, kdy naposledy prošel prohlídkou. Podrobnosti rozebírá samostatný postup přepisu vozidla. Konkrétní požadavky si ověřte na úřadě.

Krok 6: Registrace na ORP a poplatky

Dostavte se na odbor dopravy úřadu obce s rozšířenou působností (ORP) a předložte doklady:

Doklad	Poznámka
Doklad totožnosti	OP nebo pas
Kupní smlouva (Kaufvertrag)	Doklad o nabytí, ideálně s překladem
Zulassungsbescheinigung Teil I + II	Německé osvědčení a doklad o vlastnictví
Potvrzení o odhlášení (Abmeldebescheinigung)	Z německého registru
COC certifikát	Pokud je k dispozici
Protokol o technické prohlídce	STK v ČR, případně evidenční kontrola
Doklad o povinném ručení	Sjednejte před podáním žádosti

Při registraci hradíte správní poplatek a u starších vozů s vyšší emisní zátěží také ekologický poplatek, jehož výši určuje emisní třída EURO. Vozy EURO 5 a EURO 6 platí výrazně méně než starší auta. Orientační částku spočítá kalkulačka ekologického poplatku. Přesné sazby se mohou měnit zákonnou novelizací, proto je ověřte na gov.cz nebo přímo na ORP.

Časté chyby při dovozu z Německa

• Chybějící Teil II. Bez dokladu o vlastnictví nemáte jistotu, že prodávající je oprávněn vůz prodat.
• Zapomenuté potvrzení o odhlášení. Bez Abmeldebescheinigung registrace vázne.
• Spoléhání na fixní čísla z fór. Sazby poplatků se aktualizují, kalkulaci si udělejte na konkrétní vůz.
• Podcenění DPH u téměř nových vozů. Status si ověřte ještě před koupí.

Shrnutí

Dovoz z Německa zvládnete sami, pokud si pohlídáte tři věci navíc oproti běžnému dovozu z EU: kompletní německé doklady (Teil I i Teil II), potvrzení o odhlášení (Abmeldung) a způsob převozu (vývozní značky nebo přepravník). Zbytek procesu, tedy DPH, kontrola vozu a registrace na ORP, se řídí stejnými pravidly jako u jiných zemí EU.

Viz také: dovoz auta z EU, postup přepisu vozidla, kalkulačka ekologického poplatku, kontrola vozidla podle VIN.