Datová studie · aktualizováno 2026-06-28
Jak stará jsou česká auta
Spočítali jsme stáří českého vozového parku z Registru silničních vozidel. Průměrné stáří osobního auta je kolem 23 let — průměr ale zvedá dlouhý ocas starých aut, která zůstávají v registru zapsaná. Podle paliva: benzinová auta mají medián roku výroby 2003 (23 let), naftová 2007 (19 let). Snímek registru 2026-06-28.
Průměrné auto v registru je hodně staré
Průměrné stáří osobního auta v českém registru je kolem 23 let (vážený průměr roku výroby 2003). Průměr táhnou nahoru velmi stará auta, která v registru zůstávají zapsaná, i když už skoro nejezdí — reálně jezdící park je mladší. Číslo je vážený průměr, ne pravý medián celého parku (mediány se přes palivové skupiny lineárně neskládají), proto neříkáme „polovina aut je starší než…". Pravé mediány máme jen podle paliva: benzinová auta 2003, naftová 2007.
Důležité upřesnění: pracujeme s evidovanými vozidly se statusem „provozované", ne s reálně jezdícím parkem. Registr zahrnuje i dlouhodobě odstavená a neodhlášená auta, takže skutečně jezdící vozy bývají o něco mladší, než ukazuje evidence. Absolutní počty jsou proto nafouknuté a nepracujeme s nimi.
Stáří podle paliva
Medián stáří osobních aut podle paliva. Naftová auta jsou mladší než benzinová, elektro a hybrid jsou zdaleka nejnovější.
Medián roku výroby z evidovaných osobních aut (M1) daného paliva. Podíl = zastoupení paliva mezi osobními auty.
Stárnutí podle kategorie vozidel
Průměrné stáří napříč kategoriemi. Osobní auta jsou proti motorkám a přívěsům mladíci, průměr u motocyklů táhnou nahoru desítky let staré Jawy a ČZ.
Průměrný rok výroby vážený počtem evidovaných vozidel v kategorii. U motocyklů, přívěsů a traktorů je v registru velký podíl historických kusů.
Nejstarší a nejmladší modely
Osobní modely s nejnižším a nejvyšším mediánem roku výroby (jen osobní auta; dodávky, náklaďáky a motocykly jsou vyřazené). Nejstarší bývají historické škodovky, nejmladší nejnovější generace a elektromobily.
Nejstarší
- Škoda 1202rok 1965 · 61 let
- Škoda 1000 MBrok 1967 · 59 let
- Škoda 100rok 1972 · 54 let
- Škoda 110rok 1974 · 52 let
- Škoda 120rok 1983 · 43 let
- Škoda 105rok 1983 · 43 let
- Škoda 136rok 1989 · 37 let
- Škoda 125rok 1989 · 37 let
Nejmladší
- Dacia Bigsterrok 2025 · 1 let
- Suzuki S-Crossrok 2025 · 1 let
- MG ZSrok 2024 · 2 let
- Toyota Yaris Crossrok 2024 · 2 let
- Dacia Joggerrok 2024 · 2 let
- Toyota Aygo Xrok 2024 · 2 let
- Ssangyong Korandorok 2023 · 3 let
- Tesla Model Yrok 2023 · 3 let
Metodika a jak čísla číst
Vycházíme ze strojově zpracovaného veřejného exportu Registru silničních vozidel (Ministerstvo dopravy), snímek 2026-06-28; stáří počítáme k roku snímku, ne k dnešku. Počítáme jen záznamy se statusem „provozované". Mediány podle paliva (benzin, nafta, elektro) jsou pravé mediány roku výroby z rozdělení daného segmentu. Celkové průměrné stáří je vážený průměr přes paliva (vážený počtem kusů) — ne pravý medián celého parku, protože mediány se přes palivové skupiny lineárně neskládají. Seznam nejstarších a nejmladších modelů obsahuje jen osobní auta; motocykly, dodávky a náklaďáky pod stejnými značkami jsme vyřadili. Jde o evidenci, ne o reálně jezdící park; absolutní počty jsou nafouknuté dlouhým ocasem odstavených aut, proto pracujeme se stářím a poměry.
Zdroj dat: Registr silničních vozidel (dataovozidlech.cz), snímek 2026-06-28. Stáří po jednotlivých značkách rozebírá studie Stáří aut podle značky. Přehled napříč značkami a modely: auta podle značky.
Časté dotazy
Jak stará jsou v průměru česká auta?
V Registru silničních vozidel vychází průměrné stáří osobního auta zhruba 23 let (vážený průměr roku výroby 2003). Průměr zvedají velmi stará auta, která zůstávají v registru zapsaná, i když skoro nejezdí — reálně jezdící park je mladší. Podle paliva mají benzinová auta medián roku výroby 2003, naftová 2007.
Jsou naftová auta starší než benzinová?
Ne, je to naopak. Naftová osobní auta mají medián roku výroby 2007 (tedy 19 let), benzinová 2003 (23 let). Diesely se v Česku hodně prodávaly v letech 2005 až 2015, takže jsou v průměru mladší.
Kolik je v Česku elektromobilů a hybridů?
Mezi osobními auty tvoří elektromobily a hybridy dohromady jen zhruba 1.1 % parku. Jde ale o nejmladší vozy, medián jejich roku výroby spadá do posledních let.
Je „průměrné stáří" medián, nebo průměr?
Celkové číslo je vážený průměr roku výroby, ne pravý medián celého parku (mediány se přes palivové skupiny lineárně neskládají). Pravé mediány uvádíme jen tam, kde je z dat máme — u jednotlivých paliv (benzin, nafta, elektro). Proto neříkáme „polovina aut je starší než…", ale mluvíme o průměru.
Odkud data pocházejí?
Ze strojově zpracovaného veřejného exportu Registru silničních vozidel (Registr silničních vozidel (dataovozidlech.cz, Datová kostka, bulk export)), snímek 2026-06-28. Počítáme jen záznamy se statusem „provozované". Jde o rozdělení evidovaných vozidel, ne o reálně jezdící park; absolutní počty jsou nafouknuté dlouhým ocasem odstavených aut, proto pracujeme s poměry a stářím.