Datová studie
Jak stará jsou česká auta
Spočítali jsme stáří celého českého vozového parku z Registru silničních vozidel. Medián stáří osobního auta je zhruba 21 let. Data ze snímku registru 2026-06-28, 21 771 781 evidovaných osobních aut.
Polovina aut je starší než dvacet let
Medián stáří osobního auta v českém registru je zhruba 21 let (medián roku výroby 2005). Průměr je ale výrazně vyšší, kolem 23 let. Ten rozdíl je sám o sobě příběh: průměr zvedají velmi stará auta, která v registru zůstávají zapsaná, i když už skoro nejezdí. Medián, tedy prostřední auto, je proto poctivější číslo než průměr.
Důležité upřesnění: pracujeme s evidovanými vozidly se statusem „provozované", ne s reálně jezdícím parkem. Registr zahrnuje i dlouhodobě odstavená a neodhlášená auta, takže skutečně jezdící vozy bývají o něco mladší, než ukazuje evidence.
Stáří podle paliva
Medián stáří osobních aut podle paliva. Naftová auta jsou mladší než benzinová, elektro a hybrid jsou zdaleka nejnovější.
Medián roku výroby z evidovaných osobních aut (M1) daného paliva. Podíl = zastoupení paliva mezi osobními auty.
Stárnutí podle kategorie vozidel
Průměrné stáří napříč kategoriemi. Osobní auta jsou proti motorkám a přívěsům mladíci, průměr u motocyklů táhnou nahoru desítky let staré Jawy a ČZ.
Průměrný rok výroby vážený počtem evidovaných vozidel v kategorii. U motocyklů, přívěsů a traktorů je v registru velký podíl historických kusů.
Nejstarší a nejmladší modely
Modely s nejnižším a nejvyšším mediánem roku výroby napříč registrem (z nejrozšířenějších modelů, včetně motocyklů a veteránů).
Nejstarší
- Jawa 50-550 Pionýrrok 1958 · 68 let
- Jawa 50-05 Pionýrrok 1964 · 62 let
- Zetor 3011rok 1964 · 62 let
- Jawa 250rok 1965 · 61 let
- Zetor 4011rok 1965 · 61 let
- Škoda 1202rok 1965 · 61 let
- Škoda 1000 MBrok 1967 · 59 let
- ČZ 175rok 1969 · 57 let
Nejmladší
- Dacia Bigsterrok 2025 · 1 let
- Suzuki S-Crossrok 2025 · 1 let
- MG ZSrok 2024 · 2 let
- Toyota Yaris Crossrok 2024 · 2 let
- Dacia Joggerrok 2024 · 2 let
- Mercedes-Benz V-Klasserok 2024 · 2 let
- Toyota Aygo Xrok 2024 · 2 let
- Aprilia SR GT 125rok 2024 · 2 let
Metodika a jak čísla číst
Vycházíme ze strojově zpracovaného veřejného exportu Registru silničních vozidel (Ministerstvo dopravy), snímek 2026-06-28. Počítáme jen záznamy se statusem „provozované". Stáří odvozujeme z roku výroby, medián a percentily počítáme přímo z rozdělení evidovaných vozidel, průměr je vážený počtem kusů. Jde o evidenci, ne o reálně jezdící park, skutečně provozovaná auta bývají mladší.
Zdroj dat: Registr silničních vozidel (dataovozidlech.cz), snímek 2026-06-28. Přehled napříč značkami a modely: auta podle značky.
Časté dotazy
Jak stará jsou v průměru česká auta?
Podle Registru silničních vozidel je medián stáří osobního auta v ČR zhruba 21 let (medián roku výroby 2005). Průměr je vyšší, kolem 23 let, protože ho zvedají velmi stará auta, která zůstávají v registru zapsaná. Reálně jezdící park je mladší, registr totiž zahrnuje i dlouhodobě odstavená a neodhlášená vozidla.
Jsou naftová auta starší než benzinová?
Ne, je to naopak. Naftová osobní auta mají medián roku výroby 2007 (tedy 19 let), benzinová 2003 (23 let). Diesely se v Česku hodně prodávaly v letech 2005 až 2015, takže jsou v průměru mladší.
Kolik je v Česku elektromobilů a hybridů?
Mezi osobními auty tvoří elektromobily a hybridy dohromady jen zhruba 1.1 % parku. Jde ale o nejmladší vozy, medián jejich roku výroby spadá do posledních let.
Odkud data pocházejí?
Ze strojově zpracovaného veřejného exportu Registru silničních vozidel (Registr silničních vozidel (dataovozidlech.cz, Datová kostka, bulk export)), snímek 2026-06-28. Počítáme jen záznamy se statusem „provozované". Jde o počty a rozdělení evidovaných vozidel, ne o reálně jezdící park.