TATRA v České republice

Značka TATRA je 53. nejrozšířenější v českém registru a tvoří 0,1 % všech evidovaných vozidel v ČR. Na každých zhruba 842 aut u nás tak připadá jedno vozidlo této značky. V přehledu níže je všech 116modelů podle počtu evidovaných kusů, od nejčastějšího (TATRA815) po nejméně častý (TATRA613-2).

Modely TATRA podle počtu vozidel

Evidováno v registru, od nejčastějšího modelu. Vzácnost podle počtu kusů.

1. 1 815 Vzácný 4 42913,1 %
2. 2 T 815 Vzácný 4 38713,0 %
3. 3 8P6R33 Vzácný 2 4227,2 %
4. 4 8P5R33 Vzácný 9372,8 %
5. 5 T815-231R55 19 325 4X4.2 Vzácný 9232,7 %
6. 6 T815 Vzácný 8452,5 %
7. 7 T815-230R25 28 325 6X6.2 Vzácný 8362,5 %
8. 8 T815-731R32 26 325 6X6.1 Vzácný 7712,3 %
9. 9 T815-290R25 28 300 6X6.2 Vzácný 7312,2 %
10. 10 613 Vzácný 6401,9 %
11. 11 603 Vzácný 5751,7 %
12. 12 8P6R44 Vzácný 5501,6 %
13. 13 T815-280R45 19 270 4X4.2 Vzácný 5081,5 %
14. 14 T 815 S3 26 208 6X6.2 Vzácný 4921,5 %
15. 15 57 Vzácný 4671,4 %
16. 16 8P6R43 Vzácný 4531,3 %
17. 17 815 S3 26208 6X6.2 Vzácný 4361,3 %
18. 18 T815-280R25 28 270 6X6.2 Vzácný 4121,2 %
19. 19 805 Vzácný 3681,1 %
20. 20 T815-290R84 41 300 8X8.2 Vzácný 3641,1 %
21. 21 T815-231R25 28 325 6X6.2 Vzácný 3521,0 %
22. 22 2-603 Vzácný 3321,0 %
23. 23 148 Vzácný 3221,0 %
24. 24 T815-2T5RA3 20 325 4X4.2 Vzácný 3110,9 %
25. 25 8P6N23 Vzácný 2920,9 %
26. 26 T815-230R55 19 325 4X4.2 Vzácný 2680,8 %
27. 27 T 148 Vzácný 2640,8 %
28. 28 T815-231R55 20 325 4X4.2 Vzácný 2630,8 %
29. 29 T815-221R45 19 280 4X4.2 Vzácný 2520,7 %
30. 30 8P6R23 Vzácný 2500,7 %
31. 31 T 815 S3 Vzácný 2410,7 %
32. 32 T 815 PR 2 22 235 6X6.1 Vzácný 2350,7 %
33. 33 T815-7T5R31 Vzácný 2350,7 %
34. 34 T815-290S25 28 300 6X6.2 Vzácný 2320,7 %
35. 35 T 148 P Vzácný 2220,7 %
36. 36 T 815-2 Vzácný 2150,6 %
37. 37 613-4 Vzácný 2130,6 %
38. 38 600 Vzácný 2070,6 %
39. 39 T815-220R45 19 280 4X4.2 Vzácný 2000,6 %
40. 40 613-3 Vzácný 1930,6 %
41. 41 815 S3 Vzácný 1920,6 %
42. 42 T815-75RA3 Vzácný 1900,6 %
43. 43 T 815 PJ 28 170 6X6.1 Vzácný 1880,6 %
44. 44 8P5R43 Vzácný 1880,6 %
45. 45 8P5R44 Vzácný 1860,6 %
46. 46 T815-7T5R31 26 325 6X6.1 Vzácný 1850,5 %
47. 47 57 A Vzácný 1760,5 %
48. 48 T815-290S84 41 300 8X8.2 Vzácný 1620,5 %
49. 49 BETA Vzácný 1600,5 %
50. 50 T815-230R84 41 325 8X8.2 Vzácný 1550,5 %
51. 51 T815-280S25 28 270 6X6.2 Vzácný 1480,4 %
52. 52 57 B Vzácný 1400,4 %
53. 53 T2-148 P Vzácný 1390,4 %
54. 54 815-2 Vzácný 1390,4 %
55. 55 T163-38ESKT 40 270 6X6.2R Vzácný 1360,4 %
56. 56 T815-280R84 41 270 8X8.2 Vzácný 1360,4 %
57. 57 T815-290R55 18 300 4X4.2 Vzácný 1320,4 %
58. 58 T815-230S25 28 325 6X6.2 Vzácný 1310,4 %
59. 59 8P6R46 Vzácný 1270,4 %
60. 60 T163-380SK4 33 270 6X6.2 Vzácný 1230,4 %
61. 61 8P5R23 Vzácný 1230,4 %
62. 62 T 815 Z 22 208 6X6.1 Vzácný 1160,3 %
63. 63 T815-231R35 26 325 6X6.2 Vzácný 1010,3 %
64. 64 T 815 P 13 26 208 6X6.2 Vzácný 1000,3 %
65. 65 8P6R34 Vzácný 1000,3 %
66. 66 148 S3 Vzácný 920,3 %
67. 67 T2-148 PP Vzácný 900,3 %
68. 68 T 815 - 2 S3 28 210 6X6.2 Vzácný 880,3 %
69. 69 T148 Vzácný 870,3 %
70. 70 T 815 S1 26 208 6X6.2 Vzácný 840,2 %
71. 71 T815-2 Vzácný 830,2 %
72. 72 603-2 Vzácný 830,2 %
73. 73 ČKD AD 20 Vzácný 830,2 %
74. 74 75 Vzácný 810,2 %
75. 75 CAS 32 Vzácný 810,2 %
76. 76 T815 S3 26 208 6X6.2 Vzácný 800,2 %
77. 77 613-4 MI LONG Vzácný 800,2 %
78. 78 8P6T33 Vzácný 780,2 %
79. 79 T 805 Vzácný 760,2 %
80. 80 T815-220R25 28 280 6X6.2 Vzácný 760,2 %
81. 81 T815-231R84 41 325 8X8.2 Vzácný 760,2 %
82. 82 T815-230S84 41 325 8X8.2 Vzácný 750,2 %
83. 83 CAS 32 T 815 Vzácný 680,2 %
84. 84 57A Vzácný 680,2 %
85. 85 2-603 MODEL 69 Vzácný 680,2 %
86. 86 T 815 P 14 26 208 6X6.2 Vzácný 680,2 %
87. 87 T163-33ESKT 40 325 6X6.2R Vzácný 680,2 %
88. 88 8P6N33 Vzácný 680,2 %
89. 89 8P6T43 Vzácný 650,2 %
90. 90 T 815-2 S3 282 10 6X6.2 Vzácný 640,2 %
91. 91 T815-721R52 18 280 4X4.1 Vzácný 640,2 %
92. 92 T603 Vzácný 620,2 %
93. 93 T 815 S3 26208 6X6.2 Vzácný 600,2 %
94. 94 CAS 32-T 815 Vzácný 600,2 %
95. 95 T 815 AD 20T Vzácný 600,2 %
96. 96 815-2 S3 28210 6X6.2 Vzácný 600,2 %
97. 97 148 CAS 32 T Vzácný 600,2 %
98. 98 12 Vzácný 600,2 %
99. 99 T815-231S25 28 325 6X6.2 Vzácný 600,2 %
100. 100 815-2 S3 Vzácný 600,2 %
101. 101 T163-380RK4 33 270 6X6.2 Vzácný 600,2 %
102. 102 57B Vzácný 580,2 %
103. 103 8P5R34 Vzácný 580,2 %
104. 104 T815-2T5RB3 Vzácný 570,2 %
105. 105 T 815 PR 2 22 235 6X6.1 - CAS 32 Vzácný 560,2 %
106. 106 52 Vzácný 560,2 %
107. 107 87 Vzácný 560,2 %
108. 108 815 S1 26208 6X6.2 Vzácný 560,2 %
109. 109 T 613 Vzácný 560,2 %
110. 110 T 815 CAS 32 Vzácný 550,2 %
111. 111 T815-75R31 6X6.1 Vzácný 550,2 %
112. 112 8P6T23 Vzácný 540,2 %
113. 113 T815-280S45 19 270 4X4.2 Vzácný 520,2 %
114. 114 T2-148 Vzácný 510,2 %
115. 115 ČKD AD20 Vzácný 510,2 %
116. 116 613-2 Vzácný 510,2 %

Jde o počet záznamů v registru se statusem „provozované" (z modelů s 50+ kusy), ne o reálně jezdící park — registr zahrnuje i dlouhodobě nejezdící a neodhlášená vozidla. Zdroj: Registr silničních vozidel (dataovozidlech.cz, Datová kostka, bulk export), snímek 2026-06-28.