SUZUKI v České republice

Značka SUZUKI je 17. nejrozšířenější v českém registru a tvoří 1,6 % všech evidovaných vozidel v ČR. Na každých zhruba 61 aut u nás tak připadá jedno vozidlo této značky. V přehledu níže je všech 393modelů podle počtu evidovaných kusů, od nejčastějšího (SUZUKISX4) po nejméně častý (SUZUKIUZ125).

Modely SUZUKI podle počtu vozidel

Evidováno v registru, od nejčastějšího modelu. Vzácnost podle počtu kusů.

1. 1 SX4 Častý 83 63117,9 % →
2. 2 VITARA Běžný 52 48111,3 % →
3. 3 SWIFT Běžný 51 72611,1 % →
4. 4 IGNIS Běžný 28 5776,1 % →
5. 5 GRAND VITARA Běžný 27 5755,9 % →
6. 6 JIMNY Běžný 24 5345,3 % →
7. 7 SPLASH Méně častý 8 2741,8 %
8. 8 SAMURAI Méně častý 7 7661,7 %
9. 9 V-STROM 650 Méně častý 6 7681,5 %
10. 10 GSF Méně častý 5 6181,2 %
11. 11 GSR600 Méně častý 5 2381,1 %
12. 12 WAGON R Méně častý 5 1461,1 %
13. 13 GSX Vzácný 4 5441,0 %
14. 14 GSX-R1000 Vzácný 4 2330,9 %
15. 15 BURGMAN 400 Vzácný 3 8910,8 %
16. 16 S-CROSS Vzácný 3 0380,7 %
17. 17 SV650 Vzácný 3 0260,6 %
18. 18 SV650S Vzácný 2 9430,6 %
19. 19 BANDIT 650 Vzácný 2 9420,6 %
20. 20 GSX1400 Vzácný 2 8740,6 %
21. 21 VS Vzácný 2 8720,6 %
22. 22 SV Vzácný 2 6830,6 %
23. 23 DL650 Vzácný 2 5110,5 %
24. 24 GSX-R600 Vzácný 2 4750,5 %
25. 25 GSX-R750 Vzácný 2 4460,5 %
26. 26 BALENO Vzácný 2 3380,5 %
27. 27 ALTO Vzácný 2 2620,5 %
28. 28 BURGMAN 125 Vzácný 2 1510,5 %
29. 29 BANDIT 650S Vzácný 1 9570,4 %
30. 30 V-STROM 1000 Vzácný 1 9450,4 %
31. 31 BURGMAN 650 EXECUTIVE Vzácný 1 9110,4 %
32. 32 GS Vzácný 1 8850,4 %
33. 33 INTRUDER M800 Vzácný 1 7860,4 %
34. 34 SV1000S Vzácný 1 6730,4 %
35. 35 GS500 Vzácný 1 5090,3 %
36. 36 DL 1000 V-STROM 1000 Vzácný 1 4930,3 %
37. 37 INTRUDER 1400 Vzácný 1 3720,3 %
38. 38 BURGMAN 650 Vzácný 1 2530,3 %
39. 39 DR-Z400SM Vzácný 1 2500,3 %
40. 40 INTRUDER M1800R Vzácný 1 2280,3 %
41. 41 BANDIT 600 Vzácný 1 2200,3 %
42. 42 SV 650 Vzácný 1 1940,3 %
43. 43 DR Vzácný 1 1780,3 %
44. 44 VL Vzácný 1 1690,3 %
45. 45 DR-Z400S Vzácný 1 1650,2 %
46. 46 VZ Vzácný 1 1320,2 %
47. 47 V-STROM 650 ABS Vzácný 1 1230,2 %
48. 48 BANDIT 1200S Vzácný 1 0870,2 %
49. 49 GSF 600 Vzácný 1 0590,2 %
50. 50 DL1000 Vzácný 1 0110,2 %
51. 51 INTRUDER 800 VOLUSIA Vzácný 1 0050,2 %
52. 52 DR125SM Vzácný 9780,2 %
53. 53 DL1050 Vzácný 9770,2 %
54. 54 GSX-S1000 Vzácný 9700,2 %
55. 55 GS 500 E Vzácný 9440,2 %
56. 56 GS 500E Vzácný 9340,2 %
57. 57 BANDIT 600S Vzácný 9090,2 %
58. 58 INTRUDER C800 Vzácný 9010,2 %
59. 59 LIANA Vzácný 8750,2 %
60. 60 V-STROM 650A Vzácný 8740,2 %
61. 61 VL 1500 Vzácný 8700,2 %
62. 62 VZ800 MARAUDER Vzácný 8250,2 %
63. 63 DL 650 Vzácný 8220,2 %
64. 64 VZ 800 Vzácný 8110,2 %
65. 65 CELERIO Vzácný 8060,2 %
66. 66 VS 800 Vzácný 8040,2 %
67. 67 DL650A Vzácný 8000,2 %
68. 68 BANDIT 1200 Vzácný 7870,2 %
69. 69 BURGMAN 125G Vzácný 7310,2 %
70. 70 GS500F Vzácný 6990,1 %
71. 71 BURGMAN 200 Vzácný 6940,1 %
72. 72 GSR750 Vzácný 6890,1 %
73. 73 SWIFT SPORT Vzácný 6870,1 %
74. 74 GLADIUS Vzácný 6790,1 %
75. 75 INTRUDER Vzácný 6700,1 %
76. 76 SV1000 Vzácný 6660,1 %
77. 77 DR 650 Vzácný 6570,1 %
78. 78 XF 650 Vzácný 6490,1 %
79. 79 GSF 600S Vzácný 6380,1 %
80. 80 GRAND VITARA XL-7 Vzácný 6210,1 %
81. 81 LS 650 Vzácný 6170,1 %
82. 82 UK110 Vzácný 6080,1 %
83. 83 BURGMAN Vzácný 6000,1 %
84. 84 BANDIT 1250SA Vzácný 5990,1 %
85. 85 VS 1400 Vzácný 5910,1 %
86. 86 GSX750 Vzácný 5870,1 %
87. 87 AN Vzácný 5850,1 %
88. 88 HAYABUSA 1300 Vzácný 5820,1 %
89. 89 KIZASHI Vzácný 5750,1 %
90. 90 GSX 750 Vzácný 5670,1 %
91. 91 GS 500 Vzácný 5640,1 %
92. 92 GSF 600 BANDIT Vzácný 5630,1 %
93. 93 VL 800 Vzácný 5550,1 %
94. 94 XF 650 FREEWIND Vzácný 5430,1 %
95. 95 VS 1400 GLP Vzácný 5420,1 %
96. 96 DL 1000 Vzácný 5190,1 %
97. 97 GSX650F Vzácný 5180,1 %
98. 98 MARAUDER 125 Vzácný 5180,1 %
99. 99 AN 400 Vzácný 5040,1 %
100. 100 VS 800 INTRUDER Vzácný 5000,1 %
101. 101 BANDIT 650SA Vzácný 4990,1 %
102. 102 VZR1800 Vzácný 4900,1 %
103. 103 GSF 1200 Vzácný 4880,1 %
104. 104 SV 650S Vzácný 4840,1 %
105. 105 VAN VAN 125 Vzácný 4770,1 %
106. 106 SIXTEEN 125 Vzácný 438<0,1 %
107. 107 LS 650 SAVAGE Vzácný 424<0,1 %
108. 108 B-KING Vzácný 420<0,1 %
109. 109 DL800 Vzácný 420<0,1 %
110. 110 BURGMAN 250 Vzácný 414<0,1 %
111. 111 GSR600A Vzácný 413<0,1 %
112. 112 V-STROM 1000 ABS Vzácný 404<0,1 %
113. 113 VX 800 Vzácný 401<0,1 %
114. 114 SV 650 S Vzácný 395<0,1 %
115. 115 SWACE Vzácný 393<0,1 %
116. 116 DR 800 S Vzácný 388<0,1 %
117. 117 BANDIT 1250 Vzácný 383<0,1 %
118. 118 GSX-S750 Vzácný 380<0,1 %
119. 119 DR 650SE Vzácný 376<0,1 %
120. 120 VS 1400 INTRUDER Vzácný 369<0,1 %
121. 121 RF Vzácný 362<0,1 %
122. 122 GSX-R Vzácný 354<0,1 %
123. 123 GN 250 Vzácný 352<0,1 %
124. 124 SANTANA Vzácný 348<0,1 %
125. 125 INTRUDER M1800R2 Vzácný 347<0,1 %
126. 126 DR 350 Vzácný 339<0,1 %
127. 127 LS 650P SAVAGE Vzácný 334<0,1 %
128. 128 LTZ 400 Vzácný 324<0,1 %
129. 129 GN 125 Vzácný 322<0,1 %
130. 130 GSX-S1000T Vzácný 319<0,1 %
131. 131 GS500E Vzácný 315<0,1 %
132. 132 VZR 1800 Vzácný 314<0,1 %
133. 133 AN 400 BURGMAN Vzácný 312<0,1 %
134. 134 INTRUDER C1800R Vzácný 308<0,1 %
135. 135 BURGMAN 150 Vzácný 308<0,1 %
136. 136 GSX1250FA Vzácný 308<0,1 %
137. 137 GSX-R 600 Vzácný 296<0,1 %
138. 138 GS500U Vzácný 295<0,1 %
139. 139 BANDIT 1250S Vzácný 290<0,1 %
140. 140 GSF 1200S Vzácný 288<0,1 %
141. 141 VZ800 Vzácný 288<0,1 %
142. 142 DL650XA Vzácný 287<0,1 %
143. 143 GRAND VITARA XL-7 5MTU Vzácný 284<0,1 %
144. 144 INTRUDER C1500 Vzácný 283<0,1 %
145. 145 GS500FU Vzácný 282<0,1 %
146. 146 GSR750A Vzácný 279<0,1 %
147. 147 DR 650 RSE Vzácný 276<0,1 %
148. 148 BANDIT 650A Vzácný 274<0,1 %
149. 149 INTRUDER 1500LC Vzácný 273<0,1 %
150. 150 VL1500 Vzácný 271<0,1 %
151. 151 GSX 750 F Vzácný 270<0,1 %
152. 152 UH125 Vzácný 270<0,1 %
153. 153 GSX600F Vzácný 267<0,1 %
154. 154 BANDIT Vzácný 262<0,1 %
155. 155 AN400 Vzácný 261<0,1 %
156. 156 VZ 800 MARAUDER Vzácný 260<0,1 %
157. 157 VS 1400GLP Vzácný 260<0,1 %
158. 158 MARAUDER 250 Vzácný 258<0,1 %
159. 159 VS 600 Vzácný 253<0,1 %
160. 160 GSX 600 F Vzácný 252<0,1 %
161. 161 KATANA 50 Vzácný 252<0,1 %
162. 162 GSF 1200 S Vzácný 251<0,1 %
163. 163 GSX 600F Vzácný 249<0,1 %
164. 164 SV650U Vzácný 247<0,1 %
165. 165 GSX-R 750 Vzácný 246<0,1 %
166. 166 GS 500 EU Vzácný 246<0,1 %
167. 167 VL800 Vzácný 242<0,1 %
168. 168 VL 1500 INTRUDER Vzácný 240<0,1 %
169. 169 GSR600U Vzácný 240<0,1 %
170. 170 GSF 600 S Vzácný 237<0,1 %
171. 171 VS 600 INTRUDER Vzácný 232<0,1 %
172. 172 GSF 650 Vzácný 232<0,1 %
173. 173 GSX1300R Vzácný 230<0,1 %
174. 174 BANDIT 1250A Vzácný 230<0,1 %
175. 175 KATANA R50 Vzácný 228<0,1 %
176. 176 LTA 700 Vzácný 228<0,1 %
177. 177 VS 1400 GLP INTRUDER Vzácný 225<0,1 %
178. 178 DR 600 Vzácný 222<0,1 %
179. 179 GSF1250SA Vzácný 219<0,1 %
180. 180 DR 125 Vzácný 216<0,1 %
181. 181 DR 125 SE Vzácný 210<0,1 %
182. 182 JIMMY Vzácný 210<0,1 %
183. 183 GSF 600S BANDIT Vzácný 207<0,1 %
184. 184 SX 4 Vzácný 198<0,1 %
185. 185 SAVAGE 650 Vzácný 195<0,1 %
186. 186 GSX 1300R Vzácný 192<0,1 %
187. 187 LS 650 P Vzácný 190<0,1 %
188. 188 VS 800 GLP Vzácný 190<0,1 %
189. 189 VS 800GL Vzácný 189<0,1 %
190. 190 GSX 1400 Vzácný 187<0,1 %
191. 191 VS 800 GL INTRUDER Vzácný 185<0,1 %
192. 192 GSX 750F Vzácný 181<0,1 %
193. 193 DL1000 V-STROM 1000 Vzácný 177<0,1 %
194. 194 ACROSS Vzácný 176<0,1 %
195. 195 GZ 125 Vzácný 175<0,1 %
196. 196 GSF BANDIT Vzácný 172<0,1 %
197. 197 GSF 1200 BANDIT Vzácný 166<0,1 %
198. 198 TL 1000 S Vzácný 163<0,1 %
199. 199 125 Vzácný 162<0,1 %
200. 200 LS 650P Vzácný 161<0,1 %
201. 201 LTZ400 Vzácný 159<0,1 %
202. 202 MARAUDER 1600 Vzácný 156<0,1 %
203. 203 DR650SE Vzácný 156<0,1 %
204. 204 DR 800 Vzácný 155<0,1 %
205. 205 VL 125 Vzácný 155<0,1 %
206. 206 V-STROM 650XT Vzácný 155<0,1 %
207. 207 GSX 1200 Vzácný 154<0,1 %
208. 208 INTRUDER M1500 Vzácný 154<0,1 %
209. 209 GSX 600 Vzácný 154<0,1 %
210. 210 DR 650 RS Vzácný 153<0,1 %
211. 211 TL 1000S Vzácný 152<0,1 %
212. 212 GZ Vzácný 152<0,1 %
213. 213 DR 800 BIG Vzácný 150<0,1 %
214. 214 MARAUDER Vzácný 148<0,1 %
215. 215 LTA700 Vzácný 148<0,1 %
216. 216 AN 125 Vzácný 147<0,1 %
217. 217 SAVAGE Vzácný 146<0,1 %
218. 218 SAMURAJ Vzácný 145<0,1 %
219. 219 750 Vzácný 144<0,1 %
220. 220 GSX R750 Vzácný 141<0,1 %
221. 221 BURGMAN AN 400 Vzácný 141<0,1 %
222. 222 INTRUDER C800C Vzácný 139<0,1 %
223. 223 DR 650 R Vzácný 138<0,1 %
224. 224 SUZUKI Vzácný 138<0,1 %
225. 225 DR 350 S Vzácný 137<0,1 %
226. 226 ADDRESS 110 Vzácný 137<0,1 %
227. 227 AN650Z Vzácný 137<0,1 %
228. 228 XF650 Vzácný 136<0,1 %
229. 229 650 Vzácný 129<0,1 %
230. 230 GZ 125 MARAUDER Vzácný 128<0,1 %
231. 231 WAGON R+ Vzácný 125<0,1 %
232. 232 INAZUMA 250 Vzácný 125<0,1 %
233. 233 GSX800 Vzácný 125<0,1 %
234. 234 GSX 400 E Vzácný 124<0,1 %
235. 235 BANDIT 650U Vzácný 124<0,1 %
236. 236 UF Vzácný 120<0,1 %
237. 237 TL 1000R Vzácný 120<0,1 %
238. 238 VS 750 INTRUDER Vzácný 120<0,1 %
239. 239 TL Vzácný 119<0,1 %
240. 240 DR 650 SE Vzácný 119<0,1 %
241. 241 DL 650 V-STROM Vzácný 119<0,1 %
242. 242 AN 250 BURGMAN Vzácný 118<0,1 %
243. 243 V-STROM DL 650 Vzácný 117<0,1 %
244. 244 GSF650 Vzácný 116<0,1 %
245. 245 GLADIUS ABS Vzácný 115<0,1 %
246. 246 GSF 400 BANDIT Vzácný 115<0,1 %
247. 247 BURGMAN 650 (AN650) Vzácný 113<0,1 %
248. 248 AN650A Vzácný 113<0,1 %
249. 249 INTRUDER 800 Vzácný 112<0,1 %
250. 250 LS 600 Vzácný 112<0,1 %
251. 251 DR 125 SEU Vzácný 112<0,1 %
252. 252 EPICURO Vzácný 112<0,1 %
253. 253 DL 1000 V-STROM Vzácný 111<0,1 %
254. 254 RF 600 R Vzácný 110<0,1 %
255. 255 GS 500 E GM51B Vzácný 108<0,1 %
256. 256 VS INTRUDER Vzácný 108<0,1 %
257. 257 VZ 800 AF Vzácný 107<0,1 %
258. 258 GSX-S1000S Vzácný 107<0,1 %
259. 259 AN650 Vzácný 105<0,1 %
260. 260 GSX-S125 Vzácný 105<0,1 %
261. 261 GSE 500 Vzácný 104<0,1 %
262. 262 GSF 650 BANDIT Vzácný 103<0,1 %
263. 263 INTRUDER 125LC Vzácný 103<0,1 %
264. 264 SX4 S-CROSS Vzácný 103<0,1 %
265. 265 DR 800 S BIG Vzácný 102<0,1 %
266. 266 VS 700 INTRUDER Vzácný 102<0,1 %
267. 267 GSX R 1100 Vzácný 101<0,1 %
268. 268 DR800S Vzácný 101<0,1 %
269. 269 BURGMAN 400A Vzácný 101<0,1 %
270. 270 GSX R 750 Vzácný 100<0,1 %
271. 271 600 Vzácný 100<0,1 %
272. 272 V-STROM DL650 Vzácný 100<0,1 %
273. 273 GN125 Vzácný 100<0,1 %
274. 274 FREEWIND Vzácný 99<0,1 %
275. 275 GSX R 600 Vzácný 93<0,1 %
276. 276 GSX-R125 Vzácný 93<0,1 %
277. 277 B-KING ABS Vzácný 91<0,1 %
278. 278 GZ 250 Vzácný 91<0,1 %
279. 279 BANDIT 1200SA Vzácný 90<0,1 %
280. 280 SV650SU Vzácný 89<0,1 %
281. 281 VS 1400 GL INTRUDER Vzácný 88<0,1 %
282. 282 GSF650S Vzácný 88<0,1 %
283. 283 INTRUDER VS 1400 Vzácný 87<0,1 %
284. 284 VX800 Vzácný 87<0,1 %
285. 285 GSX-S1000X Vzácný 87<0,1 %
286. 286 DR-Z400 Vzácný 86<0,1 %
287. 287 FREEWIND 650 Vzácný 85<0,1 %
288. 288 VLR 1800 Vzácný 85<0,1 %
289. 289 GSX 1100 G Vzácný 85<0,1 %
290. 290 VS 800 GLP INTRUDER Vzácný 85<0,1 %
291. 291 GSX 600 R Vzácný 84<0,1 %
292. 292 BURGMAN 400Z Vzácný 84<0,1 %
293. 293 GSX1300BK Vzácný 84<0,1 %
294. 294 GSX 1100 F Vzácný 83<0,1 %
295. 295 GW250 Vzácný 83<0,1 %
296. 296 GSF 600 N Vzácný 82<0,1 %
297. 297 DR 600 S Vzácný 82<0,1 %
298. 298 LTA 750 Vzácný 80<0,1 %
299. 299 DR 750 BIG Vzácný 79<0,1 %
300. 300 DL 650 A Vzácný 79<0,1 %
301. 301 GSX R600 Vzácný 78<0,1 %
302. 302 SAMURAI VX Vzácný 78<0,1 %
303. 303 GSF650SA Vzácný 78<0,1 %
304. 304 RF 900 R Vzácný 77<0,1 %
305. 305 GSF 1200S BANDIT Vzácný 77<0,1 %
306. 306 LTR 450 Vzácný 76<0,1 %
307. 307 LT-A700 Vzácný 76<0,1 %
308. 308 DR 750 S Vzácný 75<0,1 %
309. 309 DR 800S Vzácný 75<0,1 %
310. 310 BURGMAN AN400 Vzácný 74<0,1 %
311. 311 BOULEVARD Vzácný 74<0,1 %
312. 312 AY 50 Vzácný 74<0,1 %
313. 313 UC 125 Vzácný 74<0,1 %
314. 314 RV200 Vzácný 74<0,1 %
315. 315 BURGMAN 200G Vzácný 73<0,1 %
316. 316 DR-Z400E Vzácný 73<0,1 %
317. 317 VS 600 GL INTRUDER Vzácný 72<0,1 %
318. 318 GSF 650 S Vzácný 72<0,1 %
319. 319 V-STROM 650UE Vzácný 72<0,1 %
320. 320 DL 650A Vzácný 72<0,1 %
321. 321 LTZ 400 QUAD SPORT Vzácný 72<0,1 %
322. 322 CARRY Vzácný 71<0,1 %
323. 323 GSF 600 S BANDIT Vzácný 71<0,1 %
324. 324 SFV650 Vzácný 71<0,1 %
325. 325 DR650 Vzácný 70<0,1 %
326. 326 GS 500 U Vzácný 69<0,1 %
327. 327 LT-A 700 Vzácný 68<0,1 %
328. 328 LTA 700 KINGQUAD Vzácný 68<0,1 %
329. 329 GSX750F Vzácný 67<0,1 %
330. 330 AN 250 Vzácný 66<0,1 %
331. 331 GSX 750 R Vzácný 65<0,1 %
332. 332 VS 1400GL Vzácný 65<0,1 %
333. 333 VITARA X-90 Vzácný 65<0,1 %
334. 334 KATANA Vzácný 65<0,1 %
335. 335 AN400A Vzácný 65<0,1 %
336. 336 SX4, SUZUKI SX4, S-CROSS Vzácný 65<0,1 %
337. 337 GSF 1200 ST Vzácný 64<0,1 %
338. 338 MARAUDER GZ 125 Vzácný 64<0,1 %
339. 339 SEPIA 50 Vzácný 64<0,1 %
340. 340 RF 600R Vzácný 64<0,1 %
341. 341 V-STROM DL 1000 Vzácný 64<0,1 %
342. 342 DR 800S BIG Vzácný 63<0,1 %
343. 343 GSX-R 1100 Vzácný 62<0,1 %
344. 344 GSF 650S Vzácný 62<0,1 %
345. 345 UH200 Vzácný 62<0,1 %
346. 346 GSF 600 N BANDIT Vzácný 61<0,1 %
347. 347 GSX 750 INAZUMA Vzácný 61<0,1 %
348. 348 GSX-R1100 Vzácný 61<0,1 %
349. 349 GSF600 Vzácný 60<0,1 %
350. 350 650 SAVAGE Vzácný 60<0,1 %
351. 351 ADDRESS 50 Vzácný 60<0,1 %
352. 352 WAGON Vzácný 60<0,1 %
353. 353 BANDIT GSF 600 Vzácný 60<0,1 %
354. 354 UC 125 EPICURO Vzácný 60<0,1 %
355. 355 GSX-R750W Vzácný 60<0,1 %
356. 356 BANDIT GSF 650 Vzácný 59<0,1 %
357. 357 VS 750 Vzácný 59<0,1 %
358. 358 TL 1000 Vzácný 59<0,1 %
359. 359 LS 650 P SAVAGE Vzácný 58<0,1 %
360. 360 SIXTEEN 150 Vzácný 58<0,1 %
361. 361 GS 450 Vzácný 57<0,1 %
362. 362 GSX R 1000 Vzácný 57<0,1 %
363. 363 GSF600S Vzácný 57<0,1 %
364. 364 DR 750 Vzácný 56<0,1 %
365. 365 VL 800 INTRUDER Vzácný 56<0,1 %
366. 366 JIMNY 4X4 Vzácný 56<0,1 %
367. 367 GS 850 Vzácný 55<0,1 %
368. 368 GSXR 1100 Vzácný 55<0,1 %
369. 369 INTRUDER VZ800 Vzácný 54<0,1 %
370. 370 UX125 Vzácný 54<0,1 %
371. 371 BOULEVARD C90 Vzácný 54<0,1 %
372. 372 GSX-R 1000 Vzácný 53<0,1 %
373. 373 RGV 250 Vzácný 53<0,1 %
374. 374 VL 800 VOLUSIA Vzácný 53<0,1 %
375. 375 TL 1000 R Vzácný 53<0,1 %
376. 376 DR 350 SE Vzácný 53<0,1 %
377. 377 GSX650FA Vzácný 53<0,1 %
378. 378 SV650SA Vzácný 52<0,1 %
379. 379 GSX 550 ES Vzácný 52<0,1 %
380. 380 GSX 1100G Vzácný 52<0,1 %
381. 381 LT-Z400 Vzácný 52<0,1 %
382. 382 RV 125 Vzácný 51<0,1 %
383. 383 SV650A Vzácný 51<0,1 %
384. 384 GS 750 Vzácný 51<0,1 %
385. 385 INTRUDER VS 800 Vzácný 51<0,1 %
386. 386 SV 650 AV Vzácný 51<0,1 %
387. 387 VX 800 U Vzácný 51<0,1 %
388. 388 EPICURO 150 Vzácný 51<0,1 %
389. 389 650 FREEWIND Vzácný 50<0,1 %
390. 390 LJ 80 Vzácný 50<0,1 %
391. 391 BURGMAN AN 250 Vzácný 50<0,1 %
392. 392 DL250 Vzácný 50<0,1 %
393. 393 UZ125 Vzácný 50<0,1 %

Jde o počet záznamů v registru se statusem „provozované" (z modelů s 50+ kusy), ne o reálně jezdící park — registr zahrnuje i dlouhodobě nejezdící a neodhlášená vozidla. Zdroj: Registr silničních vozidel (dataovozidlech.cz, Datová kostka, bulk export), snímek 2026-06-28.