PONGRATZ v České republice

Značka PONGRATZ je 72. nejrozšířenější v českém registru a tvoří méně než 0,1 % všech evidovaných vozidel v ČR. Na každých zhruba 1 272 aut u nás tak připadá jedno vozidlo této značky. V přehledu níže je všech 64modelů podle počtu evidovaných kusů, od nejčastějšího (PONGRATZLPA 206 U-B) po nejméně častý (PONGRATZL-PAT 365/18 G-K).

Modely PONGRATZ podle počtu vozidel

Evidováno v registru, od nejčastějšího modelu. Vzácnost podle počtu kusů.

1. 1 LPA 206 U-B Vzácný 2 84012,7 %
2. 2 LPA 150 U(Z)-B-300 Vzácný 2 0449,2 %
3. 3 LPA 206 U-B-300 Vzácný 1 8728,4 %
4. 4 LPA 206 U(Z)-B Vzácný 1 6367,3 %
5. 5 L-AT 400 T-K Vzácný 1 5877,1 %
6. 6 LPA 150 U-B-300 Vzácný 1 2705,7 %
7. 7 LH 4000/20 T-AL Vzácný 7973,6 %
8. 8 RK 2600/15 T-AL Vzácný 7243,2 %
9. 9 L-AT 400 T-K-2 Vzácný 6723,0 %
10. 10 LPA 206 U Vzácný 6703,0 %
11. 11 LH 3100/16 T-AL Vzácný 5662,5 %
12. 12 RK 2600/15 G-AL Vzácný 4331,9 %
13. 13 LPA 150 U-B Vzácný 3631,6 %
14. 14 LPA 206/12 U Vzácný 2991,3 %
15. 15 PONGRATZ Vzácný 2921,3 %
16. 16 L-AT 350 G-K Vzácný 2921,3 %
17. 17 RK 2300/15 G-AL Vzácný 2741,2 %
18. 18 LPA 250/12 U Vzácný 2681,2 %
19. 19 LPA 206 U (Z) - B Vzácný 2641,2 %
20. 20 LPA Vzácný 2521,1 %
21. 21 LPA 230/12 U Vzácný 2421,1 %
22. 22 LPA 206 U(Z)-K-B-300 Vzácný 1890,8 %
23. 23 LPA 250/12 G-H(Z)-K Vzácný 1830,8 %
24. 24 LPA 206/12 U-STK Vzácný 1820,8 %
25. 25 LPA 206 U(Z)-B-300 Vzácný 1810,8 %
26. 26 LPA 250/12 U-H(Z)-K Vzácný 1750,8 %
27. 27 LPA 206/12 U(Z) Vzácný 1720,8 %
28. 28 LPA 206 U-STK Vzácný 1630,7 %
29. 29 L-AT 470 T-K Vzácný 1470,7 %
30. 30 LPA 230/12 U(Z) Vzácný 1400,6 %
31. 31 LPA 150 U(Z)-B Vzácný 1400,6 %
32. 32 LPA 250/12 U (Z) Vzácný 1360,6 %
33. 33 L-PAT 300/16 G-K Vzácný 1270,6 %
34. 34 LPA 206 U,-STK Vzácný 1250,6 %
35. 35 3-SKS 3600/17 T-AL-2 Vzácný 1240,6 %
36. 36 EMA 750 U Vzácný 1200,5 %
37. 37 LPA 206/12 U-H(Z) Vzácný 1180,5 %
38. 38 LPA 250/13 U Vzácný 1170,5 %
39. 39 LPA 300/15 U Vzácný 1130,5 %
40. 40 LPA 206/12 U, -STK Vzácný 1130,5 %
41. 41 LPA 206 U (Z)-B Vzácný 1120,5 %
42. 42 LPA 180 U-B Vzácný 1110,5 %
43. 43 LPA 250/12 U(Z) Vzácný 1000,4 %
44. 44 206 U-H Vzácný 960,4 %
45. 45 LPA 206 U(Z) -B Vzácný 960,4 %
46. 46 3-SKS 3100/17 T-AL-2 Vzácný 930,4 %
47. 47 LPA 206 U-H Vzácný 920,4 %
48. 48 LPA 206U Vzácný 880,4 %
49. 49 LPA 230/12 U (Z)-K Vzácný 870,4 %
50. 50 L-AT-K Vzácný 860,4 %
51. 51 LH 2600/16 T-AL Vzácný 850,4 %
52. 52 --- Vzácný 840,4 %
53. 53 LPA 250/12 U-STK Vzácný 840,4 %
54. 54 LPA 206 U (Z) -B Vzácný 720,3 %
55. 55 LPA 230/12 U-STK Vzácný 720,3 %
56. 56 RK 2300/15 T-AL Vzácný 710,3 %
57. 57 LPA 230/12 U (Z) Vzácný 680,3 %
58. 58 LPA 206 G Vzácný 660,3 %
59. 59 L-PAT 250/16 U-K Vzácný 660,3 %
60. 60 LPA 206 U(Z) - B Vzácný 640,3 %
61. 61 GPA 200 U Vzácný 630,3 %
62. 62 LPA 250/12 U-T-H(Z) Vzácný 560,3 %
63. 63 LPA 250/12 G-H (Z) -K Vzácný 510,2 %
64. 64 L-PAT 365/18 G-K Vzácný 500,2 %

Jde o počet záznamů v registru se statusem „provozované" (z modelů s 50+ kusy), ne o reálně jezdící park — registr zahrnuje i dlouhodobě nejezdící a neodhlášená vozidla. Zdroj: Registr silničních vozidel (dataovozidlech.cz, Datová kostka, bulk export), snímek 2026-06-28.