AVIA v České republice

Značka AVIA je 91. nejrozšířenější v českém registru a tvoří méně než 0,1 % všech evidovaných vozidel v ČR. Na každých zhruba 2 030 aut u nás tak připadá jedno vozidlo této značky. V přehledu níže je všech 90modelů podle počtu evidovaných kusů, od nejčastějšího (AVIAA) po nejméně častý (AVIAD75).

Modely AVIA podle počtu vozidel

Evidováno v registru, od nejčastějšího modelu. Vzácnost podle počtu kusů.

1. 1 A Vzácný 1 1568,3 %
2. 2 A 30 K Vzácný 7465,3 %
3. 3 D90-N Vzácný 4283,1 %
4. 4 30 K Vzácný 3842,7 %
5. 5 D75-L Vzácný 3402,4 %
6. 6 D75-N Vzácný 3402,4 %
7. 7 30 Vzácný 3322,4 %
8. 8 D75-EL Vzácný 3242,3 %
9. 9 31 T Vzácný 3202,3 %
10. 10 31 T N Vzácný 2762,0 %
11. 11 CTS 5038 Vzácný 2721,9 %
12. 12 A31.1K Vzácný 2401,7 %
13. 13 D90-L Vzácný 2281,6 %
14. 14 31.1 K Vzácný 2271,6 %
15. 15 75-L Vzácný 2241,6 %
16. 16 A 30 Vzácný 2161,5 %
17. 17 A30K Vzácný 2121,5 %
18. 18 31.1 N Vzácný 2121,5 %
19. 19 30 N Vzácný 2121,5 %
20. 20 INITIA Vzácný 2011,4 %
21. 21 A80-L Vzácný 1961,4 %
22. 22 A75-L Vzácný 1961,4 %
23. 23 A31T-N Vzácný 1921,4 %
24. 24 A 31 Vzácný 1781,3 %
25. 25 A31T-K Vzácný 1761,3 %
26. 26 31 T K Vzácný 1721,2 %
27. 27 75-N Vzácný 1721,2 %
28. 28 A31K Vzácný 1681,2 %
29. 29 A 30 N Vzácný 1601,1 %
30. 30 A 31 K Vzácný 1561,1 %
31. 31 D90-K Vzácný 1521,1 %
32. 32 75-EL Vzácný 1481,1 %
33. 33 D75-K Vzácný 1481,1 %
34. 34 A31T-L Vzácný 1481,1 %
35. 35 A80-N Vzácný 1481,1 %
36. 36 A-30 K Vzácný 1481,1 %
37. 37 A-30K Vzácný 1441,0 %
38. 38 80 N Vzácný 1401,0 %
39. 39 A75-N Vzácný 1401,0 %
40. 40 31.1 N JNK Vzácný 1240,9 %
41. 41 TERRIER Vzácný 1240,9 %
42. 42 D90-EL Vzácný 1200,9 %
43. 43 31 K Vzácný 1160,8 %
44. 44 A31 Vzácný 1160,8 %
45. 45 A 31 N Vzácný 1140,8 %
46. 46 A31.1 K Vzácný 1080,8 %
47. 47 A30N Vzácný 1080,8 %
48. 48 A 31 T-N Vzácný 1080,8 %
49. 49 A 30-N Vzácný 1040,7 %
50. 50 A31.1N Vzácný 1020,7 %
51. 51 FURGON Vzácný 1000,7 %
52. 52 DVS 12 A30 Vzácný 1000,7 %
53. 53 A 21 N Vzácný 1000,7 %
54. 54 60-N Vzácný 960,7 %
55. 55 31.1 K S Vzácný 960,7 %
56. 56 AVIA Vzácný 950,7 %
57. 57 D90 Vzácný 920,7 %
58. 58 A 31 K/5 Vzácný 880,6 %
59. 59 A60-N Vzácný 840,6 %
60. 60 A 30-L Vzácný 800,6 %
61. 61 31.1K Vzácný 760,5 %
62. 62 31.1 Vzácný 760,5 %
63. 63 A 75-N Vzácný 760,5 %
64. 64 A 31 T Vzácný 720,5 %
65. 65 60-L Vzácný 720,5 %
66. 66 A30 K Vzácný 700,5 %
67. 67 A30 Vzácný 680,5 %
68. 68 A30-K Vzácný 680,5 %
69. 69 A60-K Vzácný 680,5 %
70. 70 A60-L Vzácný 680,5 %
71. 71 A 31 T-L Vzácný 670,5 %
72. 72 A80-K Vzácný 640,5 %
73. 73 21 T F Vzácný 640,5 %
74. 74 80 Vzácný 640,5 %
75. 75 A30-N Vzácný 600,4 %
76. 76 A 30K Vzácný 600,4 %
77. 77 60-K Vzácný 600,4 %
78. 78 CTS 3038 Vzácný 560,4 %
79. 79 A75-K Vzácný 560,4 %
80. 80 A 31 T-K Vzácný 560,4 %
81. 81 A80-EL Vzácný 560,4 %
82. 82 CAMP Vzácný 560,4 %
83. 83 D60-N Vzácný 560,4 %
84. 84 A 31K/5 Vzácný 520,4 %
85. 85 A31 K Vzácný 520,4 %
86. 86 65-N Vzácný 520,4 %
87. 87 31 Vzácný 520,4 %
88. 88 80 K Vzácný 520,4 %
89. 89 30 N CAMP Vzácný 520,4 %
90. 90 D75 Vzácný 520,4 %

Jde o počet záznamů v registru se statusem „provozované" (z modelů s 50+ kusy), ne o reálně jezdící park — registr zahrnuje i dlouhodobě nejezdící a neodhlášená vozidla. Zdroj: Registr silničních vozidel (dataovozidlech.cz, Datová kostka, bulk export), snímek 2026-06-28.