Zadejte VIN a rozklíčujeme rok výroby, zemi původu i strukturu kódu.
Dekodér pracuje offline ve vašem prohlížeči, žádné VIN nikam neposíláme. Souvisí s pojmem VIN a technický průkaz; jak prověřit ojetinu podle VIN čtěte v článku kontrola vozidla podle VIN.
Jak dekodér čte VIN
VIN má pevnou strukturu. První tři znaky tvoří kód WMI, který určuje zemi a výrobce: úvodní písmeno či číslice je oblast (například „W" pro Německo, „T" pro Evropu včetně Česka, „1" a „4" pro USA), zbytek upřesňuje konkrétní automobilku. Znaky na čtvrté až deváté pozici popisují vlastnosti vozu a kontrolní číslici, desátá pozice nese modelový rok a jedenáctá výrobní závod. Posledních šest míst je sériové číslo kusu. Dekodér rozloží váš VIN podle těchto pozic a přiřadí, co umí spolehlivě určit.
Na co si dát pozor
Kód modelového roku se opakuje po 30 letech, takže stejné písmeno může znamenat dva roky vzdálené tři dekády. U běžné ojetiny platí novější varianta, jistotu ale dá jen technický průkaz. VIN neobsahuje písmena I, O a Q, aby se nepletla s číslicemi 1 a 0; pokud vám některé vyšlo, jde nejspíš o překlep při opisu. Pro skutečnou historii vozu (počet majitelů, stočený tachometr, zástavy) VIN sám nestačí, k tomu slouží placené prověrky.
Kontrola a prověření vozu podle VIN
VIN je klíč k historii vozu, ale sám o sobě ji neukáže. Část informací zjistíte zdarma, ucelenou historii ojetiny drží placené databáze. Než koupíte ojeté auto, projděte si oboje.
Zdarma
- Tento dekodér — rok výroby, země původu a struktura VIN.
- dataovozidlech.cz (Ministerstvo dopravy) — technické údaje a záznamy o STK včetně najetých km při kontrolách.
- Česká kancelář pojistitelů — ověření pojištění a evidence pojistných událostí.
Za poplatek
- Placená prověrka historie (např. Cebia) — ucelená historie najetých km, zástavy a leasing, odcizení, záznamy o poškození a dovozu.
- Vyplatí se hlavně u dražších a rizikovějších ojetin před koupí. Cena bývá v řádu stovek korun.
Podrobný postup, jak ojetinu prověřit krok za krokem, najdete v článku kontrola vozidla podle VIN.
Časté dotazy
Co je VIN a kde ho najdu?
VIN je sedmnáctimístné identifikační číslo vozidla. Najdete ho v technickém průkazu, na výrobním štítku ve dveřích řidiče a obvykle i vyražené pod čelním sklem nebo v motorovém prostoru.
Jak z VIN poznám rok výroby?
Modelový rok určuje desátá pozice VIN. Kód se ale opakuje po 30 letech, takže například „F" znamená 2015, nebo 1985. U běžných ojetin platí novější varianta. Přesný rok ověřte v technickém průkazu.
Pozná dekodér přesný model a výbavu?
Ne. VIN nese zemi a výrobce (z prvních tří znaků) a rok, ale konkrétní model, motor ani výbavu z něj spolehlivě vyčíst nelze. Na to slouží placené prověrky historie vozidla.
Proč VIN neobsahuje písmena I, O a Q?
Aby se nepletla s číslicemi 1 a 0. Pokud je ve VIN některé z nich, jde o překlep nebo nečitelný údaj.
Jde VIN zkontrolovat zdarma?
Strukturu a pravděpodobný rok výroby vám zdarma ukáže náš dekodér. Technické údaje a záznamy o prohlídkách najdete zdarma na dataovozidlech.cz (Ministerstvo dopravy), pojištění a evidenci nehod částečně přes Českou kancelář pojistitelů. Kompletní historii ojetiny (najeté km, zástavy, odcizení) drží placené databáze.
Jak prověřit ojeté auto podle VIN?
Postupně: zkontrolujte strukturu a rok zde, technická data a STK na dataovozidlech.cz, pojištění a nehody u ČKP a před koupí si u rizikovějšího vozu vyplatí placená prověrka historie (např. Cebia), která ukáže najeté km, zástavy a poškození.
Zkontroluju stočený tachometr podle VIN zdarma?
Spolehlivě zdarma ne. Dílčím vodítkem jsou záznamy o najetých km u STK na dataovozidlech.cz, ucelenou historii stavu tachometru ale vedou jen placené prověrky.
Je prověrka Cebia zdarma?
Ne. Cebia nabízí bezplatné základní ověření, ale podrobný REPORT s historií najetých km, zástavami, odcizením a poškozením je placený (řádově stovky korun). Pro běžné rozhodnutí o koupi ojetiny to ale často dává smysl.