Co kontrolka znamená
Systém TPMS hlásí odchylku tlaku alespoň v jedné pneumatice. Nízký tlak zhoršuje ovladatelnost, prodlužuje brzdnou dráhu a zvyšuje spotřebu.
Můžu pokračovat v jízdě?
Krátce a opatrně dojet k pumpě nebo do servisu lze, vyšší rychlosti a prudké manévry ale omezte. Při zjevně měkké nebo rychle klesající pneumatice zastavte a tlak doplňte hned.
Nejčastější příčiny
- Podhuštění nebo přehuštění pneumatiky
- Pokles tlaku za chladného počasí (typicky ráno)
- Defekt nebo pomalý únik (hřebík, vadný ventilek)
- Vadný senzor TPMS nebo chybějící kalibrace
Co dělat
Při nejbližší příležitosti zkontrolujte tlak ve všech pneumatikách za studena a dohustěte na hodnoty ze štítku (sloupek dveří řidiče nebo víčko nádrže).
Časté dotazy
Proč kontrolka tlaku svítí hlavně ráno za chladna?
Tlak v pneumatice klesá s teplotou, takže za studeného rána může spadnout pod mez. Po dohuštění na předepsanou hodnotu kontrolka obvykle zhasne.
Kontrolka svítí dál i po dohuštění, co s tím?
U mnoha vozů je po dohuštění potřeba systém ručně zkalibrovat podle návodu, jinak svítí dál. Pokud kontrolka zůstane i po kalibraci, nechte zkontrolovat senzory v servisu.